解決済み
エアラインの航空整備士について質問です。 私は現在、高1で航空整備士を目指しているのですが、 実際のところの 給料 勤務形態(夜勤は何時から何時までなど)1等航空整備士の資格の難易度はどのくらいか 将来は専門学校か大学のどちらに進学したほうがいいのか などを教えていただきたいです。 お願いします。 〈備考〉 高校は大学の付属校です。 偏差値は55〜60位です。 英、数、漢検3級持ってます。
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来年から大手航空会社の技術系総合職として働く者です。 航空整備士として働くとなると、航空会社の技術系総合職か大手子会社の整備会社に就職することになります。 給与(基本給)の面は初任給で比較すると、航空会社の場合は約20万(LCC)〜約25万(大手)、大手子会社の場合は約20万くらいです。ただ、総合職は役職が付いたりキャリアアップするので昇給率が高いです。平均年収(40歳)はざっくり大手700万、LCC500万、大手子会社400万くらいですかね。 勤務形態は4勤2休です。夜勤の時間は国際線の有無が関係するので空港によって違うと思います。 1等航空整備士は難しいですが、学科試験では科目合格(不合格の科目のみを受験後1年間再受験できる)があります。 個人的には大学に進学できるのであれば大学に進学した方が絶対いいと思います。大卒は親会社と子会社に応募できますが、専門卒は子会社だけしか応募できません。また、現在高校1年生ということなので、成長とともに気持ちや考え方が変わるかもしれません。 ただし、大手航空会社の技術系総合職に応募してくる就活生の半分は旧帝や早慶の学部生および大学院生なので、相応の努力が必要です。LCCの技術系総合職は枠数は少ないですが狙い目です。 まずは高校在学中に数学・物理・化学・英語辺りをしっかりと勉強し、英検は高校卒業までに2級は必ず取れるように励んでください。漢検・数検は使いません。
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航空整備士の給料は経験やスキルによりますが、初任給は20万円程度、経験者は40万円以上が一般的です。 勤務形態は航空会社によりますが、24時間体制のため、シフト制で夜勤もあります。具体的な時間は会社によります。 1等航空整備士の資格は難易度が高く、専門的な知識と経験が必要です。 進学先は目指す職種によります。専門学校は実践的な技術を学べますが、大学ではより広範な知識を学べます。どちらもメリットがありますので、自分の目指す道に合わせて選ぶと良いでしょう。 ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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