まずは暫く乗務を降りて回復を待ちます。 場合によっては追加の検査を行ったり、眼鏡の屈折度を変えてみたりして 範囲内に入るかどうかを確認する様です。 眼鏡の度数が規定値を超えていてもそれで視力が安定するのでしたら 国土交通大臣合格と言う事で乗務出来る場合も有るようです。 どうしても基準に合わないと言う事でしたら人事部の面接を受けて 地上勤務の仕事に廻ります。 そうした時に備えて乗務手当を保証する制度が組合などに設けられていると 言う事です。
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