北海道新幹線の札幌駅のホーム位置問題についてです。前回は東側案を断念し、さらに地下案も断念しました。最近では大東側案が出…

Question

北海道新幹線の札幌駅のホーム位置問題についてです。前回は東側案を断念し、さらに地下案も断念しました。最近では大東側案が出て検討するらしいです。現駅案と大東側案の2つになりました。私は大東側案に希望します。理由はまず、現駅案の場合は在来線に乗り替えが目の前で便利ですが在来線を減便など大きく悪影響になりますし、さらに新千歳空港まで走行する快速エアポートを増便することが出来なくなるからです。もう1つは大東側案の場合だと工事費が地下案や東側案より安くなるのとホーム位置が大東側案に設置できると思います。在来線や地下鉄、バスなど乗り替えは少し遠いと思いますが新幹線の札幌駅から地下歩行空間に新しく作れば便利になるんじゃないかと思います。鉄道ファンの皆さんは現駅案と大東側案のどちらに希望しますか？

Answer 1

現駅案です。
快速エアポートを小樽か手稲駅に発着する

札幌駅は
1.2番をエアポート専用
3.4番特急専用にする
5.6番在来線
7.8番札沼線
9.10番を新幹線専用で解決できます。

これが鉄道運輸局のダイヤ改正の余地があると言う事です。

名古屋駅方式にすれば良いです。

２つの線路しかないのに１日９００便走っています
札幌は１日６００便です。