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スーパーゼネコン(清水、鹿島、大林、大成)、JR東海、JR西日本の三種だとどこが一番世間から見て魅力ですかね?

スーパーゼネコン(清水、鹿島、大林、大成)、JR東海、JR西日本の三種だとどこが一番世間から見て魅力ですかね?発注者側と施工者側という立場が違うことも心得てますが、世間からの目というものも知りたいなと考えています。 よろしくお願いします。

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回答(4件)

  • ベストアンサー

    スーパーゼネコンで、かつ ”設計部” なら断トツでスーゼネなんですけど、 施工ですか…… まあ施工が駄目とは言いませんが、この6社なら”JR東海”でしょうね。 スーゼネがイメージ悪い訳ではですよ! ぶっちゃけ、発注側って仕事楽ですし (サボってるわけではありません。あしからず。) 東海なら今後、技術革新も見込めますしね。 私の個人的な見解を押しつけてしまって難ですが、 スーゼネ設計 >JR東海 >JR西日本 >スーゼネ施工 の順に精鋭が集まってるイメージですかね。 比べるのは変な事なので、個人的な見解は聞き流してしまって構いません。

  • ゼネコンのイメージは悪いし、JR西日本も悪い。 残ったJR東海が良いでしょう。

    なるほど:1

  • JR東海 リニアは、日本だけでなく世界に革命を起こすでしょう。。。

    なるほど:1

  • JR東海>JR西日本>鹿島建設>清水建設>大成建設>大林組ですかね。 僕はゼネコンのCM好きです。 大成建設のCMかっこよすぎです!

    なるほど:1

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