航空整備士は、車の整備士よりもやはり、更に優秀でなければならず、特に優秀なら、高専や、有名理系大学、または国立大学出も結…

Question

航空整備士は、車の整備士よりもやはり、更に優秀でなければならず、特に優秀なら、高専や、有名理系大学、または国立大学出も結構いますか？

Answer 1

確かに一等整備士は機種別だから一生勉強漬けだ。英語力も必須だし。親会社は早慶の理工学部とか特Ａランクの理系大出身者で固められている。子会社は専門学校卒がメインだ。
自動車整備士だって昔と違う。最近の車はハイテクだし電子系の知識が無いと勤まらない。パーツ交換しかできない様なチェンジニアでは通用しなくなってきている。

Answer 2

学校の成績なんて関係ありません。技量は車の整備士のほうが上だと思います。そもそも有名大学を卒業してくる人は初めから技術職ではありませんから基本的に整備士にはなりません。昔は経験として数年間現場にいて資格だけを取得し間接部門に異動していましたが今はすぐに現場から離れますね。
優秀な整備士とは何かが、最近おかしくなっています。きちんと作業できる整備士が育ってないのが心配です。

Answer 3

航空整備士は大学工学部・工業高専・航空専門学校の出身が多いですが、採用条件が英語がTOEIC400位か英検準2級以上なので特別優秀でなくても工学科出身で人格が良ければ難しい就職先ではありません。これからの航空業界は整備士不足になるので理系で英語がある程度できれば学校名はそれほど関係ないのではないでしょうか。
優秀で有名大卒でなければ採用されないのは航空会社の本社採用だけです。

Answer 4

航空整備士は、車の整備士よりもやはり、更に優秀でなければならずーーそんな事は ありません
本社採用は、有名大学、または有名国立大学出ばかりですーー需要が少ない為にそうなるだけです