神奈川県の東部で路線バス運転手

Question

神奈川県の東部で路線バス運転手として働く方で働きやすいバス会社は
どこでしょうか？

先日、神奈中バスで横浜市から戸塚駅行きに乗車したら、マイクでふじゃけんじゃねーよと独り言のようですが、運転手の発言が車内に小さくアナウンスされました。
マイクは常に入っているのでしょうか？

隣にいた見ず知らずの方から、空見じゃないですよね。苦情いれましょう、、と言っていました。神奈中の舞岡の運転手は柄が悪い人が多いのよ。とその方は言ってました。

私は、苦情はしませんが、兎に角運転手さんの発言にビックリしました。

すごい混んでるバスでしたから、みんな聞いてるはずだし、ようやく用事が終わり疲れているのに座れず嫌な乗務員のバスに乗ってしまったと早く降りたくて更に疲れて気分が悪くなりました。

また、神奈中は東証1部上場の会社で有名と思っていましたが、運転手さんは柄が悪い感じで採用は運転技術のみでしかやってないのかと感じました。

社内雰囲気＝顧客への姿勢に少なからずなる気がしますが、、働く方どのバス会社が良くてどこのバス会社には勤めたくないものかと、、気になり質問させてもらいました。

神奈中、相鉄、京急、川崎鶴見臨港、小田急、東急、その他・・・・。

Answer 1

路線はあまりの単調さにストレスが溜まる。それに高速や観光に比べて車内事故のリスクが高い。高速や観光はみんな着座しているが、路線は立ちんぼ乗車の乗客もいる。厄介なのが両手でスマホいじりながら吊革や手すりにもつかまっていない場合だ。それにバスの給与体系はハンドル時間と言って距離手当が付いてナンボだ。デジタコで記録を取っているので誤魔化しが利かない。人並み以上の給料は貰えないと思う。そもそも路線バスなんて運賃収入だけじゃ赤字です。自治体からの補助金で持ちこたえているようなものです。

Answer 2

川崎市営、横浜市営が良いのではないでしょうか？

正規職員の募集はあまり出ないですし、かなりの倍率ですが公務員になるというのは魅力だと思います

Answer 3

どこのバス会社も運転手不足で年中求人広告見かけますね〜

神奈中バスは分社化が解消して、子会社の賃金格差はどうなのでしょうかね〜