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バス会社の実地試験ですが免許持ちでも乗り上げたり、クランクのときに黄色のポール2何度もあったってしまった場合は落とされま…

バス会社の実地試験ですが免許持ちでも乗り上げたり、クランクのときに黄色のポール2何度もあったってしまった場合は落とされますか? それと養成制度をうたっている求人を出しているのをよく見かけますが結局は会社の負担が少ない免許持ちの方を優先に採用しますよね? おととい、受けたのですが免許持ちは遠出しているとの理由で二次試験の健康検査を昨日受けたみたいです。 一次試験の結果がまだ来ないのに優先してやらせていたのでつい思ってしまいました。 もう一つあるのですが、免許持ちでない人で普通免許3年以上あれば受験資格を得れるのですが、その間にドライバー経験が無いと雇ってもらえないですか? いくら研修中に練習させてもらえるとはいい、会社にとって期間を伸ばして教育させることにメリットは無いと思います。また、教習費の40万も5年はたらけば返済義務無いと言っていますが 仮に途中でやめても、実際は要求してこないと聞きました。 何も企業にとって免許持ちでなく、ドライバー経験なし、もしくは過去に運送関係の仕事についていない人を雇うとは思えないと思ってしまったのですが実際はどうなのでしょうか? 最近、免許なしでも受かった方いましたら教えてください。 また、受かっていなくても内情知っていたら 回答お願いします。

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回答(1件)

  • ベストアンサー

    当たり前ですけど、いくら免許持ってても、人を轢きそうな可能性のある運転をする人は、落とされます。 運転にはセンスが必要です。今や大型二種免許は普通免許同様に、誰にでも取れる免許です。つまり免許の有無と運転のセンス、巧さは比例しません。 そのための実地試験です。 職業運転手の経験が無くとも採用されます。というのもトラック運転手あがりの人の場合、運転操作に自己流の変な癖が付いてしまっていることがあり、その癖が旅客車両運転者には不適合とされ、落とされることも実際にあるのです。 職業運転手の経験がない場合にはその癖もほぼないため、バス会社が研修中に指導するカラーに染まって良い運転操作になる可能性を秘めています。

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