初めまして。 私は、普通科高校卒業の現在21の男です。 所持資格はフォークリフトと普通自動車くらいです…。

Question

初めまして。
私は、普通科高校卒業の現在21の男です。
所持資格はフォークリフトと普通自動車くらいです…。さて、私は現在転職先のことで迷っていることがあり、ヤマト運輸のキャリア社員(SD)と市役所の上下水道部内が委託する会社(水道メータの検針員)に内定を貰っているのですが、どちらに行くか悩んでいます…。
休日、待遇等分かっている事は…

ヤマト運輸：休日…シフト制なので土日等関係なし

待遇…・最初の1か月間はパート社員で時給￥1000
・1ヶ月を過ぎると契約社員(キャリア社員) になり、時給から月給になる。
・月給＝基本給14万＋歩合給＋その他諸々の手当て
・社会保険や有休などの福利厚生は完備。HP記載通りのこと…
・1年後か2年後以降に年2回の試験あり、合格で正社員登用。
・賞与はキャリアは寸志程度。マネージ(正社員)は夏冬合わせても結構いく？(ネット情報)
・正社員になれば年間休日数も増える？(ネット情報)

検針員：休日…・完全週休2日制(原則土日祝 休み)
・年末年始(GWとお盆はなし)

待遇…・最初から正社員
・月給 ￥170,000～￥200,000
・賞与・昇給はともに年1回
・社会保険完備

こんなこと聞くのはお門違いも甚だしいですが、将来性や収入のこと等諸々考えたらどちらがいいでしょうか？
皆さんの意見、アドバイス、思ったこと等をお聞かせください。 よろしくお願いします。

補足

ヤマト運輸の情報は(ネット情報)とあるやつ以外は全て、主管支店の人事総務課の方から直接お聞きしましたので確かなものです。

Answer 1

点検員です
まだお若いのですからヤマト運輸のほうが良いのではないかと思います。
お住いの地域の委託の検針業務の会社ですがどういう形態でやっているのかわかりませんが私が前にいた検針業務の委託会社は１年契約の契約社員でした。賞与というか寸志は出て保険も完備でしたが契約ですので昇給はありません
今各自治体も経費削減の為にほとんど検針業務も委託で入札になっていますので契約社員かアルバイトでやっています。
社員がいるところは本業が別にあり多角で検針業務もやられているところかと思いますが現場業務を社員がやるところは関東ではきいたことありません。
社員か契約社員で違いますがどちらにしても若い人がやるような仕事ではなく働くところが無いという人や人間関係での煩わしさが嫌な人です
若い人でも３０代後半から５０代ですよ