ヤマト運輸のPSDについて 私は現在ヤマト運輸でFC？

Question

ヤマト運輸のPSDについて
私は現在ヤマト運輸でFC？とよばれる仕事をしています。台車付の自転車での配達なのでパート契約ですが大まかな出勤日を書き込んでおくだけで大学の予定に合わせて数日前に変えることもできます。

このまえセンター長がパートでもトラックで配達できると言ってました。
PSDになるということだと思うのですが、PSDになると勤務形態はどうなるのでしょうか？
FCの仕事は勤務日が決まってなかったので大学生の私にとって都合がよかったのですが、交番勤務？になると働くことができません。
あと、PSDになるのに必要なこと（横乗り期間とか）も教えてください。
お願いします

補足

一日の当たりの勤務時間も決まっていて、夕方からなのを昼から出勤することも出来ないのですか？

Answer 1

仕事が出来る人を引き入れたい。ということね。

FCはバイト。PSDも名前こそ違うけど、バイトに毛が
生えたようなもので、良い点は長く働けるだけ。

でも、責任が大きくのしかかります。やることは同じ
だけど、車の運転。というのが大問題。
雨の日、濡れない（濡れるけど）くらいの特典で配達
個数はFCの比じゃないしゲテモノもやることになる。

シフトはセンター長かな。
暇な時間に雇ってくれるほど甘くはないだろうから
通常ならば朝の一便から夕方上がり。一便上がりの
人もいたけど、回りきれないから辛そうだった。

好きな時間に。というのはPSDにはなさそうね。

労働時間がパンパンになった時「いつでもいいから
お願い」くらいはあるのかも。

あと、2便からラストまで。という人もいたよ。

PSDになるのは、横乗りは無いと思う。FC経験ある
から。
面倒くさい書類を何枚も書いて、主管で講習。

体操から始まり、ヤマト魂を叩きこまれ、安全運転
を徹底的に叩き込まれる。

落ちることはないだろうけど、不良者は落ちる。

主管での研修が終わったら。
ここは曖昧だけど、先輩SDに横に乗ってもらい、
そのあと、支店長が乗って、その後、指導員かな。

教習所の500倍くらい、イライラすると思う。

学べてよかったと思うのはタイヤチェーンの付け方
を完璧になったことｗ あとは安全運転も身につき、
よかったかな。

就職したいならの話だけど、それなら大学出て、SD
採用される道を選んだ方がいい。絶対。

PSDからもなれるよ。というのは、信じない方がいい。
なれるけどね。でも、やめといたほうがいい。

Answer 2

ヤマトの者です。

大学生ならFCのままの方がよいと思います。

PSD（パートセールスドライバー）は社員と同じように一ヶ月の交番が組まれます。

前もって一ヶ月分の出勤日がわかるのなら良いのですがわからないならPSDは止めておいた方がよいです。

PSDになるには主管で研修を行い、社内免許の試験もあります。

横のり期間は営業所での判断になります。

PSDは内容的に社員と同じ内容の仕事をこなさないといけません。

交番を途中で変更すると社員の交番にも影響が出ます。

大学生でPSDはかなりの負担があると思います。

FCを続けていく方が安心です。

Answer 3

だ、か、ら！

それをセンター長に何故聞かないんだよ？