大学を中退して、大型免許を取得した21歳の男です。今月に地元の運送会社(営業所が5ヶ所)に就職しました。運転が好きで、経…

Question

大学を中退して、大型免許を取得した21歳の男です。今月に地元の運送会社(営業所が5ヶ所)に就職しました。運転が好きで、経験を積もうと入ったのですが、試用期間で日給8000円、ツーマン(同乗)で4時から14時までの業務で、休憩が8時～10時です。しかし先日は4時から17時半でした。休憩といったら最初に言った2時間と製品の出来上がりを待つ時間のみです。面接の際に聞かなかった私も悪いのですが、残業代もなく、交通費もありません。もちろん試用期間の身なので、残業したとしても8000円固定です。まだ業務について1週間弱ですが、皆様の意見を聞かせてください。私としては、まだ若いですし、この教訓を踏まえ一人立ちする前に退社して大きな運送会社に就職を考えています。

どうぞよろしくお願いします。

Answer 1

杓子定規なシステム構造を望むならば、チャイムの無い環境の場での勤務は無理です。運送会社の場合、極端な話道路の信号機だけでも延滞が発生します。チャイムシステムの場合、時間が正確に表示をしてくれます。運転業務者には勤務時間内でありながら自由時間と言うのがあります、そうです運転中の事です、運転中はタバコ、飲食、無線等自由な行動がとれます、それが特権なんです。チャイムシステムには特権は限りなく制限されます、トイレもままならないと言われます。大きな運送会社に行ったからといって、望み通りになるとは到底考えられないのが運送業の実態です。トラック野郎といわれる人たちは礼儀正しい人が多いのも事実です、自分の事よりも、お客、商品第一で働いています。

Answer 2

もっかい大学いったら？
っていうか学士の資格をあきらめるというバカなことをしたから仕方ない。
弱小の運送屋なんかそんなもん・・きちんと大学出とけば新卒エントリーでまともな仕事あるのにな。

今時大型だけじゃダメだろ・・フォーク、牽引位最低ないとも少し上の運送会社はさいようしないよ・・

Answer 3

中小規模の運送屋なんてそんなもんだよ。今はどこも運賃の値下げ競争で厳しいところばかりだよ。運転未経験で採ってもらっただけ奇跡だよ。大手の運送屋に行きたい？運転未経験だとほぼ門前払い。

Answer 4

トラックドライバーの場合は、労働時間に関して以下のパンフを参考にしてください。
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/dl/040330-10.pdf