トヨペットでの転職を考えてる者ですが、中途採用営業スタッフで正社員登用後、仕事面ではきついですか？ノルマや、上司からの圧…

Question

トヨペットでの転職を考えてる者ですが、中途採用営業スタッフで正社員登用後、仕事面ではきついですか？ノルマや、上司からの圧力、同僚との競いあいなど、様々な精神的ダメージが予想されますが、実際のところどうなんでしょうか？
ディーラーで働いてる方、もしくは詳しい方、教えてください、、、、。

Answer 1

ディーラーでの働きやすさにもピンからキリまでがあり、こういう説もあるほどです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1447317044

営業の仕事のキツさは、やはりノルマに縛られるあまり長時間勤務を余儀なくされることです。なまじ私生活を大切にしようと思うと務めづらく、日々が仕事中心の中で余暇時間を見つける、くらいの体制でないと厳しいことかと。

それとあまり論じられない話として、クルマ１台を売るための商品知識はハンパなく深く広いものが求められます。現行車種に沿える知識だけでなく、過去のクルマや他社製のクルマ、それにオプション装備類。

加えて売った際の諸手続き、アフター諸々など、ディーラーほど知識武装で臨まねばならない営業職もザラにないように思います。

が、こういうことは入社後の情熱を絶やさず高めることで何とかなる領域です。一朝一夕にはベテラン・中堅社員層とは肩を並べることができないまでも、日々向上していくための労苦をいとわない性格であれば、それをを活かすうえではかえって最適な仕事とも言えるんです・・・

Answer 2

自動車会社の社員まで車の紹介や購入をボーナスの査定に入るぐらいだから辛いのではないでしょうか
いっぱい稼いでやるといい人ではないと
ディーラーに出向で行って帰ってきたのをみてやせほせていました。