解決済み
運送業の会社員の給料(日給、歩合給、残業代)や、労働法に詳しい方に質問させて頂きます。 会社と交渉しようと思うのですが、最低限の法的な知識が必要かと思い質問させて頂きます。私の勤める会社は、日給2000円+歩合給です。 就職した際の契約は、8時~17時(休憩1時間)で、時間外勤務、残業ありって感じです。 この辺は詳しく覚えていませんが、契約書にハンコを押した記憶だけあります。 給料明細に日給、歩合給があるのですが、時間外手当や残業代という欄がありません。 歩合給は、歩合(○○円、残業代○○円を含む)って感じです。 歩合の1/3が残業代になっているようです。 日祝日に関しては、手当として2000円加算されています。 質問する前に、残業代や時間外手当等を調べたのですが、「法定労働時間(昼間限定?)」とか、「所定労働時間(朝8時に出勤がほぼない)」とか、色んな疑問が生まれている状況です。 そもそも夜間労働がメインですし、「残業代を計算する際の深夜料金との兼ね合いは?」とか、色んな疑問が生まれました。 質問なのですが、 ①そもそも論なのですが、一般的に8時間勤務の契約で日給2000円は違法ですか?歩合を含めれば最低時給を超えている状況です。 ②残業代って、昼間仕事した場合を前提で計算するんですか?労働契約にある8~17時勤務ってしたことがないので、どのように計算するのでしょう。 「仮に昼間8時間仕事をした場合」って感じで計算をするのでしょうか。 ③歩合に残業代が含まれるのは違法ですか?みなし残業等、色々調べたのですが理解が出来ず、法的な最低限の知識として、計算方法が間違っていても払っている金額が正規の残業代以上ならOKという意味でしょうか。 ④夜間の労働がメインで、早朝や深夜の割り増しに関して明細に一切記載がないのですが、全部歩合にある残業代に含まれますか? 質問する上で分かりやすく4つに分けたのですが、私自身知識がなく分け方が雑である事をお許しください。 正直、どう質問すればいいかも分からない状況で、ご回答頂ける方に失礼のないように質問の趣旨を明確にするためだけに分けた物ですので。 私自身色々調べたのですが、基本的に「実際の就労時間と違う労働契約が適法かどうか?」とか、「荷待ち時間が労働に含まれるか?」とか、「渋滞等の、予期せぬ状況では考慮される」とか、運送業の給料形態が良く分からない状況です。 ただ、会社と話し合う上で感情論ではなく、私の意見の根拠として最低限の法的知識が必要なのかな?と思い質問させて頂きました。 労働法複雑すぎます。アドバイスを頂ければありがたいです。
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まずは雇用契約書の確認です。 アナタにも会社側と同じ雇用契約書(控え)が渡されていると思います。 運送業の場合は社員雇用と個人請け負いと 派遣社員等 雇用形態が複雑だからアナタが社員だと思っていても個人請け負い扱いに成っているかもしれません。 アナタが会社と交わした雇用契約書を労基に持参して実際の勤務状態を話して違法性が有るのか相談するのが正解だと思います。 違法性が確認出来たならば労基から会社に是正措置とか行政指導が入ると思います。 個人で加入出来る労働組合に参加して戦うのも良いと思います。
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