長距離トラックドライバーかタクシードライバーだったらどちらをやりますか？迷っています。女性です。

Question

長距離トラックドライバーかタクシードライバーだったらどちらをやりますか？迷っています。女性です。

Answer 1

長距離トラックって聞くところによると、高速代は運転手の自腹という事らしいですね。
せっかく長距離を運んでも高速代も出ないのでしたら厳しいかな。
最近では女性もタクシー乗務員は増えましたよ。
手取り40万円は厳しいけど30万円でしたらかなりカタいし。

Answer 2

知り合いがタクシーやってます（大手）。
はじめは変な嫌がらせ客いましたが、今はそんなにいないとの事です。
※一等地の場合お金持ちが多く変なのが少ないとのコト。

丸一日（24時間）勤務（仮眠挟む）して、次の日丸一日休みの繰り返しだそうです。歩合ですが、収入は安定してるとのコト。

Answer 3

まず地域的な部分として タクシーで安定して給与を得る場合、大都市以外はキツい。東京名古屋大阪、それに準ずる横浜や神戸とかで就業し 街に詳しいならタクシーでも良い給与が出る。
しかしそれ以外の地域でやるのであれば長距離トラックの会社が中堅どころのマトモな会社なら、郊外や田舎のタクシーとの比較など 普通の正社員とコンビニバイトを比べるくらい 給与や休日、福利厚生の面で比較にはならない。
同時に、タクシーは酔っ払い相手の運行を避けては通れない。その危険性はトラックに対する一般車の嫌がらせの比ではない。毎日の様に善良なタクシードライバーが酔っ払いの手加減の無い暴力で病院に送られている。あと無賃乗車や嘔吐など問題は多岐に多く、腕が良くても人間を運ぶのはとても難しい。
その点トラックなら荷物は生き物では無いし長距離なら高速や田舎道を走る間は完全に個人の時間。ちゃんとした会社と荷を選べば 今の運輸業は無理な運行計画で追い詰められる事も無く、安全第一のマイペースで走れる。というか安全重視で速度を出さず 抜かれ屋で走ってると、世の中で言われるほど煽りやトラブルに巻き込まれる事も無いし。気楽に睡魔と戦ってれば仕事が終わる感じ。個人仕事だから忙しない人間関係とも無縁。

ちなみに今後 近日中に長距離というジャンルは消滅するけど、一日500キロほどの中距離でも十分良い金額は稼げるし、運輸業界の取り扱い量が減ってきている＝仕事が減ってきているなどが話題になっているが、トラックに変わる運輸手段は全く目処が立っていないし、乗れば判るが今のトラックの性能では自動運転など全く無理。なのでトラック業界は所属する会社と取り扱う荷の内容を間違えなければ、結構簡単に勝ち組な仕事を得られる状態。
例えば今の日本から通販という事業が無くなる事は 今の所日本が滅びるまで絶対に無いので、それに携わる運輸は着実に右肩へ伸び進むのを否定する人は居ないはず。
なので仕事に迷ったら、とりあえず学歴や経歴に関係無く免許だけでスタートラインに立てる大型トラックは男女関係無く最良の選択の一つだと思う。

Answer 4

田舎ならタクシー。昼間だけやれば危険はないし。収入はたかが知れてるけども