佐川急便の軽四ドライバーについて質問です。 この仕事で一番つらいところ、逆にやりがいや楽しいところはどんな点か、 …

Question

佐川急便の軽四ドライバーについて質問です。

この仕事で一番つらいところ、逆にやりがいや楽しいところはどんな点か、
それぞれ知りたいです。イメージとしては、とにかく拘束時間が長く、時間に縛られ、体力的にきつい感じですが、
いい点として、時間指定や不在、再配達があるとはいえ、単独行動だし、人間関係的には気楽かなと思っています。

経験者の方、ご存知の方、ご回答の程よろしくお願いいたします。

追伸：担当エリアにもよると思いますが、1日何件ほど配達、完了するものなのでしょうか？

Answer 1

体調不良の場合でも、結局休めば仲間や社員のドライバーさんに迷惑がかかるので休めない事ですね。物量が多い12月は休みがない事も珍しくありません(随分落ち着いてきてはいるらしいですが)

週1程度で伝票の仕分け当番があり、通常でも朝6時には出勤してましたが、当番の時は5時前には出なくてはなりませんでした(物量が少ない他のセンターならないかもしれません)

完全歩合制なので配達しないとお金にはなりませんし、独身だとなかなか早い時間には帰宅されませんからね。一応1日100個の配完を目安にしてましたが、130くらいの荷物がないと100を超えるのは、慣れるまではなかなか難しいと思います。

Answer 2

＞この仕事で一番つらいところ

冬の雨の中での再配達・不在票記載。

＞楽しいところはどんな点

お客さんとのコミニケーション。

＞1日何件ほど配達

平均一日100個と言われています。営業所が委託ドライバーには手取り３０万円になるよう設定してエリアを作っていますね。

Answer 3

佐川急便とヤマト運輸は運送会社を経験した人でもきついと聞きます。
同じ軽四ドライバーをやるなら委託の軽バン配送の仕事の方がいいと思います。
委託の軽バン配送なら完全出来高制なのでやればやっただけもらえます。
稼ぐ人で月60万稼ぐそうです。

Answer 4

遣り甲斐は無いな
デメリットは再配が多くなると２１時でも帰れない
雨の日でも品物を濡らすとクレームが出る
精神的に強くないとこの仕事は出来ません