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タクシーの運転手は何故お客を乗せようとするのでしょうか?

タクシーの運転手は何故お客を乗せようとするのでしょうか?個人タクシーで無ければ単なる会社員でしかありません。頻繁に繁華街を流して急停車してまでお客を拾わなくても出勤したら埠頭に停めて寝ていて時間になったら営業所に戻れば楽なのではないでしょうか? 必死で何人も乗せて運賃を貰っても会社が儲かるだけなのではないでしょうか? もちろん他の運転士と比べて売上が極端に少なかったり走行キロが少なければ怪しまれるとは思いますのでバランスは大事です。

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    都内でタクシーの乗務員をしてます。 我々の給料は歩合制でして、売上の5〜6割が給料となります。 頑張らずに休み休み仕事をすると月に20〜30万円しか稼げませんので、給料は10〜15万にしかならず、手取りは10万足らずになってしまいます。 固定給と謳ってる会社もありますが、そういう会社は足切りと言う名のノルマがあり、売上未達成の場合は暮らせないくらい極端に給料が下がります。 ですから必死になって稼いでるわけです。

  • ほとんどの法人タクシーは売上の何割かはそのまま乗務員の収入になるのを知らないのですか?

  • そういう人がいると困るから、大多数の会社で歩合給なんですね。 いまどき、基本給だけの会社なんてあるんでしょうか。 例えば関西の大手のある会社は基本給は15万円、ちょっと頑張る人は歩合で11万。賞与は歩合に比例。 こうなれば頑張りますよ、普通は。

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