解決済み
ヤマト運輸宅配の仕事について いろいろな、情報を見聞きしていると、昼休憩が、とれない、 残業があるなど、ありますが、大手企業には、始業時間、就業時間、休憩時間 有給などの 詳細が、あります。 たとえば、一ヵ月の宅配業務を、朝8:00から、はじめ、昼休憩を1時間入れ 途中休憩は入れずに 夜6:00まで宅配業務をこなし会社に戻り、帰宅、残業は1時間含まれるかどうかわかりませんが このスケジュール通りで稼働した場合、どうなるのでしょうか? または、そんな感じで、ヤマトで宅配業務をしている方は、いないのでしょうか? (ヤマトの仕事の規則がわかりませんが、朝、配達先 伝票を確認すれば、件数、場所、などわかり、 夜6:00まで配達しきれない分は、持ち出さない、もし、自分の配達する車に、その荷物が、 積載済みの場合、伝票と荷物を会社におろす) つまり、会社に宅配する荷物が多かろうが、1日に宅配できる個数は、毎日宅配していれば、 わかるので、宅配する荷物は自分の決めた個数にする。
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人手不足が問題化してるのに持ち出さなかった荷物は誰が配達するの? そもそも18時で帰ることは不可能。 時間帯指定や再配達で18時から忙しくなるのに。 >宅配する荷物は自分の決めた個数にする。 仕事量を自分で選べる会社なんてありません。
なるほど:1
そういう運送会社もあるんでしょうね。だからと言って、それをヤマトに押し付けられても。 この世の中には本音と建前がありますよね。本音を言えば、休憩を取れない残業が多くても、それなりの給料がもらえるからいいんですよ。電通だって毎日毎日午前様や徹夜をしても、あれだけの給料をまらえるから誰も文句を言わなかった。でも、女性社員が自殺してことで問題になった。いい迷惑だと思っている社員は多いと思うよ。 休憩を取れなくても残業が多くても、それなりに休憩をもらえれば働くし、それが嫌ならヤマトに入らなければいい。 第一、ご質問文のようにしたら18-20時や19-21の時間指定配達はどうする?
なるほど:1
そんな仕事しているドライバーはいないよ。ドライバーの仕事は集荷もあるし、配達だけじゃないです。営業もやるし物販もある。委託の配達かパートの人位です。
なるほど:2
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