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航空自衛隊のパイロットは、退官後に民間航空会社のパイロットとして第二の人生を歩むことがあるのでしょうか?

航空自衛隊のパイロットは、退官後に民間航空会社のパイロットとして第二の人生を歩むことがあるのでしょうか?

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回答(4件)

  • ベストアンサー

    ラインパイロットであれば昔は割愛制度や 退職して就職する人も居ましたが、今は 基本的に自社養成ですから、自衛隊からの 横滑りはありません ヘリパイの場合は民間の会社や警察などへ 行く人もいます

  • 有りますが人数は少ないです。 割愛制度は一時廃止されていましたが近年復活しています。 しかし戦闘機パイロットよりヘリパイロットの方が今需要が増えています

  • 割愛制度は今は有りません。 もう30年程も前に無くなってしまった制度です。 その後民間へ移りたいパイロットはまず自衛隊を辞めて その後1年間は民間の航空会社へ移る事は出来ず、 1年経っても何らかのツテが無ければ民間へ就職する事は 出来ませんでした。 この数年前に、加齢者となった自衛隊のパイロットの給与を 押さえるために民間へ移ることが出来るようになっていますが それ程の人数が移っているようでは有りません。 最初の計画では40歳以上のパイロットを年間10名程度 民間へ送る予定でしたが、実現しだしたのは平成26年から ですのでまだ具体的な人数は公表されていないのではないかと 思います。

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  • 割愛(40歳前後を目途に退職し再就職する)制度があります。 年間5~10人かな? ヘリパイなんかも警察・消防・防災・報道等々に再就職する 人もいます。

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