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航海士は別の船会社に転職できますか?それも内航船から外航船に転職したいと思っています。

航海士は別の船会社に転職できますか?それも内航船から外航船に転職したいと思っています。外航船に転職するためには資格より学歴(旧商船大学)ですか? 現在、一般大学の4年生で航海士になりたいです。知識、経験は無です。 とある内航船会社から「一般大学卒業でも、船乗りとして採用し、乗船訓練をしながら資格を取らせてあげる」と言われています。例えば、その会社に入り、乗船経験を積み、3等航海士の資格を取った暁に、外航船に転職することは可能ですか? 在学中に海外に滞在していた経験があり、英語は得意でTOEICも920点持っています。またラグビーをしていたので体力もあります。

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    結論から言うと、可能です。 ただし100パーセントではありません。 内航船で三級海技士又は二級海技士の乗船履歴をつけて外航海運会社に転職することは可能です。ただし大手3社は厳しいと思います。また年齢的にも30歳が限界です。 方法を何通りかあげます。 1. 内航船で三級海技士または二級海技士の資格を取得し、外航海運会社の中途採用に直接応募する。 2. 同じく内航船で三級海技士を取得して㈶日本船員福利雇用促進センターが行っている、外航日本人船員の確保育成スキームに応募し、外航海運会社への就職を仲介してもらう。 ただし年齢は30歳まで、資格は、三級海技士(航海) 、又はそれより上級の資格受有者(※) 且つ第一級海上特殊無線技士、又はそれより上級の資格を有する者 http://secoj.org 3. 具体的な会社名は挙げませんが内航海運と外航海運両方やっている会社が少数ですが存在します。 ここに三級海技士を取った上で転職し、外航船に乗せてもらう。 4. 時間とお金がかかりますが、海技教育機構の海上技術短期大学校に入学し、さらに海技大学校海上技術コースに進学する、または商船大学に入学する。 どちらも努力次第で外航海運会社へ就職できます。 他にも手はあるかもしれませんが、いま思いついたのはこのくらいです。 ただ、大手商社の内定をいただいているようでしたら、そちらのほうへ行かれた方がいいと思います。 理由は、良くも悪くも海運業はもの運びが仕事であり商社のように自分で仕事をつくることができません。 そして所詮は荷主(商社など)ありきです。 商社にいても乗船できる機会はあると思います。 また外航海運会社の陸上職社員はほぼ確実に体験乗船をします。商社から外航海運会社の陸上職に転職するのも手だと思います。 また、来年も自社養成を受けてみてください、いまのあなたにとって、外航に乗るにはそれが一番の近道です。

  • 私は、まずは、今話をもらっている会社に入社することをお勧めします。 そもそも、船が合うか合わないかということもありますし、今から、商船大などの教育機関に行くのは、学費も時間ももったいないと思います。 外航各社もキャリア採用を行っており、40歳ぐらいまでは採用する意思はあるようです。 もちろん、採用されるのは難しいでしょうが、あなたの海外滞在経験やTOEICのスコアは非常に魅力的です。 全く経験の無い30手前の大卒より、内航でも船員経験者の方が魅力的だと、私は思います。

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  • 航海士をしている者です。 んー…なかなか内航船から外航船への転職というのは厳しいかと…。 むしろ、それだけの資格や能力をお持ちなら、直接大手の外航海運会社を受けて見られた方が良いかと思いますよん?? そこに記載されてます経歴を見る限り、十分素質はありますよ! よく、様々なスポーツの全国大会に出場した経験のある生徒さんとかが多いですし! 実は、自社養成枠というのがありまして、大手外航海運3社である日本郵船さん、商船三井さん、川崎汽船さんには、そういったコースがあります。 このコースは、一般の一流大学などを卒業される学生さんが応募できる枠で、毎年、相当高い倍率のゆえ採用されています。 採用されますと、私も在学していたのですが、海技大学校という学校に2年間ほど行き、専門の座学や乗船実習をする事になります。 自社養成ですので、学費等は会社負担です。まぁいわゆる、航空の世界と同じで、会社の費用負担で学校に通わせて、資格を取るって事ですね! 毎年、海技士の国家試験の勉強漬けになっている生徒をよく見てましたねー(*´ω`*) それに落ちるとクビ…?なので…, ちょっと話が逸れてしまいましたが十分受けてみられる価値はありますので、ぜひご興味があるのでしたら、サイト等覗かれてみてはいかがでしょう?? 日本を代表する海運大手3社ですので、そこに入れればもう安泰ですよ! その他ご質問や気になる点ございましたら、返信お待ちしております。

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