解決済み
大型トラックの運転は楽といいますがどういう意味ででしょうか? 日本の道は国道でも狭いし大変だと思うのですが。 いくらなんでも乗用車よりは疲れますよね?あと、40歳で普免しかなくて軽トラ運送してますが(2tまでしか乗ったことないです。)、大型免許とって大型の仕事って就けますか?
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中型も大型も経験あります。 やっぱりタイヤの大きさと本数の影響と思います。 4t車なんかで、そこそこスピード出したら、ハンドル両手で力いっぱい握ってないと真っ直ぐ進みません。大型なら少々道が悪くても真っ直ぐ走ってくれます。 車内の振動もまったく違いますね。 仕事内容で言えば、車輌が小さくなるほど、配達件数や集荷件数が増える傾向にあります。 オートクルーズで長時間走るなら乗用車より楽というより、体への負担は少ないです。 免許取り立てで雇ってくれるところもありますよ。バスなんかはそうですが、人間重視です。人間重視の運送屋はあります。その代わり、採用試験に実技があります。 素人を安く使ってやろうというところも、素人歓迎です。 雇ってほしいなら、多少の嘘もいいんじゃないでしょうかね。2t経験ありますと言わず、4t経験ありますと言ってしまうとかね… 入ってしまえばこっちのもんです。
夫婦で大型免許でマイカーは3台ともAt車、運転歴45年です 大型車両は重さが11トンを超えてタイヤが10本のあるので、重量制限のある橋が渡れない、狭い道路は通行できない(通行するには通行許可を警察署から交付してもらう)、横断陸橋、道路標識、看板などに車体が当たるから、狭い道は原則として通行できないからです、ですから国道、県道デ通行許可をうけた指定道路しか通行できないから、曲がる交差点は大変少なく、決められた広い道の 運行コースを通行するので運転が楽です
大型は目線が高いので視界が遠くまで利きますし、目線から地面が遠い分だけスピード感覚が緩くなります 目線が高いと言う事は、障害物などにも早く気付く率が高いので余裕を持つ事が出来ます その為に運転にもゆとりが出来るので、乗用車に比べたら疲れは軽減します ただ、死角だらけなので市街地や人通りや車通りが多い所では倍以上疲れます
なるほど:1
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