トラック輸送の長距離輸送に走行距離の制限ってあるんですか？

Question

トラック輸送の長距離輸送に走行距離の制限ってあるんですか？荷物を埼玉県越谷市から新潟県まで運んでいただこうと運送会社さん数社にご依頼したところ、ある会社さんから
「２トン車で運べるのは中距離までなので、その距離ですと４トン車両になります。中距離以上（何キロとは言ってなかったですが・・・）の距離を２トン車両で走らせるのは法律違反になりますので出来ません」と言われました。
別な会社さんからは「２トン車でも新潟まで行きますよ！」と言われました。

どちらが正しいのでしょうか。
配送料金は、もちろん４トン車の方が高くなりますので、できたら料金が安い２トン車でお願いしたいと思っていますが、法律違反と言われたら仕方ないですよね・・・。
荷物の量自体は２トン車の半分くらいなので２トン車に乗らないわけではないんですが・・・。

Answer 1

中距離以上ですと2ｔ車も4ｔ車も運賃はほぼ同じです。高速代、燃料代、人件費は2ｔ車も4ｔ車も同じだからです。

見積もり金額はわかりませんが新潟の運送会社の帰り便を使えば混載便などで2～3万円程度でいけますよ。

新潟から関東方面に配達に来た4ｔ車に帰り荷として依頼すれば安くできます。

参考
http://www.jln.or.jp/net/guild/jl_meibo1000/1502.html
http://www.jln.or.jp/net/guild/jl_meibo1000/1503.html

埼玉の運送会社に依頼する場合でも混載扱いで頼めばいいんじゃない。

Answer 2

運送屋も ニトンで 運ぶより 四トンで運ぶ方が儲かるわけです

越谷から 新潟なんて 中距離も良いところ
ササッと行ける距離だし あと 車の大小で走行できる距離はありません、

軽貨物なんて 日本全国走りますからね、
ある意味 体よく断られたってことですよ

Answer 3

運行管理者をしている者です。
距離に制限はありませんので、その会社独自のルールだと思います。
安全マネジメントやリスクマネジメントに該当するからではないでしょうか？
又、積載オーバーや2t車で長距離を走るドライバーの負担等が理由だと思います。

但し時間にはルールがあります。
先ず殆ど有り得ないですが、一運行(営業所を出発してから戻る迄の時間)が144時間を超えてはいけません。

後、2日を平均して9時間以上の運転は違反。

連続4時間以上の運転も禁止です。

4時間の内、少なくとも30分以上の休憩をとらなくてはなりません。
休憩は一括でも分割でも構いませんが、1回の休憩は5分以上です。

例えば…

10分×3回 15分×2回 １0分×20分 30分

みたいな感じです。

やはり2t車の長距離は車もドライバーも負担が大きすぎます。

Answer 4

法律なのかな？チャーターの距離制限はありますよ。仕事が欲しい会社なら、守らないと思いますが。