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フォークリフトの試験で落ちました。 まったく未経験で参加したのですが、実技試験で時間オーバーと荷物を台にぶつけてしまっ…

フォークリフトの試験で落ちました。 まったく未経験で参加したのですが、実技試験で時間オーバーと荷物を台にぶつけてしまってダメでした。 前調べで落ちる人はいないと聞いていたのでショックです。多分落ちたのは私だけです。 なにかコツとかありますでしょうか???

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回答(9件)

  • まず、落ちる人はあなた以外にもいます ただ、私は10年教えてますが一人も不合格は出していません 24時間教えて受からないのは、講師の問題と思っています ただ、この技能講習の世界、試験も適当な講師や教習機関も多いです 採点表に基づいて厳格に試験をしているかどうか 通常、多少のタイムオーバーと一回の接触では不合格になりません そこまでの減点にはならないのです 正直、角や架台との接触なんて、試験でも時々あることです みなさん緊張しますしね もしきちんと採点されているのなら、ぶつけたのがそこそこ激しい激突で危険運転として失格要件にしたか、他にも安全確認の不足などで減点が多いかです 乗車前、走行前、走行時の安全確認はこれでもかとやっていますか? 車両特性に慣れてないと書いていますが、それを教えるのが講師なので、あなたが理解できる様に伝えられなかった講師の能力に疑問を感じます ここで返答もらって理解できるとするなら、その程度のこと講習で教えられるはずですから ちなみに補講などの制度はなかったのですか? 安価(数千円)に2回目の実技講習を受けられる制度があるところも有りますが 荷を持った時は、前が見にくいですから、その荷の長さを理解しなければなりませんね そして操舵特性ですが、前輪がどこを通るかがまず肝で、とにかく角の内側に近いところを前輪が通る必要なあります バックの時はも前輪の位置がどこを通るのかを考えながらハンドルを切らなければなりません とにかく動きの中心は前輪です 良い講師に当たることをお祈りいたします

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  • 一度落ちてるんだから次は前よりスムーズに出来るのでは・・・知らんけど 個人的には待たせないで練習させろよと思いましたけどね あと終わったとたんいつもの自己流に戻ってしまいました どうしましょう

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  • タイムオーバーと接触で落ちたのですね。 1〜2分のタイムオーバーだけなら減点で済みます。 安全が最優先です!

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  • 何も考えてないのでは?ちなみにフォークリフト免許、といいますがまともに使えるのは「特別教育」ではなく「技能講習」です。前者は最大荷重1t未満、後者は最大荷重1t以上(上限なし)となります。 他回答者様のやり取りを拝見いたしましたが、後輪操舵に慣れなかったとのことですが、後輪操舵でないと非常に荷に正対しにくくなります。 車の運転免許無くとも時間がかかりますが誰でも取れます。居残り教習でも取れると思ったのですが・・・。 本来は定められたコースにて、かつ時間内に、荷の上げ下ろし、運搬を行うのですが、時間オーバーはともかく、荷をぶつけたり、コースからはみ出てはいけません。落ち着いて実技を行うのみです。運転席からフォークリフトの爪の傾き方(ティルト)が前下がりか前上がりか、これをしっかり確認しないと荷に爪を刺したり、ひっかけたりしたりして荷物事故を起こしてしまう可能性が高くなってしまいます。 もっともすでに教本を手にされているのですから、しっかりよく読んでまた受講しましょう。

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