トラックの内輪差のことを理解している人はいいですね。 自分も大型ドライバーだったので停止線が前の方にあったら右折レーン(片側一車線でも)とかでは1台分空けています。 あとは頭を対向車線にまで振らないと曲がれないときに流れを止めてまで譲ってくれる人。 自分もこれを見かけたら離れてるところからわざとエンブレで減速させながらパッシングして左折させます。
停止線は絶対守る、曲がってきそうなトラック見えたら停止線手前で止まってくれると助かる。 ウインカーなどの意思表示は早めに
道路交通法で書かれていることを そのまま「普通に」実践するだけのことですよ この基本ができていないドライバーが 世の中 大半 交差点直前のウインカー+急停止 目の前に急に車線変更してくる これをやめるだけで どれだけ皆さん 助かることか 要は相手に「自分はこう行きますよ」という行動がわかるような運転をしてくれれば 上手いヤツなら そこを想定して「自分で計算して」避けますから 一般の普通免許しか持ってない人が 下手に避けたりしなくていいです ワシらは あんたらに「何の期待もしていません」 普通のことを 普通にしてもらったらいいだけの話です シロウトが余計なことは しなくていいですから
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