佐川急便のセールスドライバーに就職したいと思っているのですが、体力的にはきつい仕事ですか？ 又、知り合いの人が佐川で働い…

Question

佐川急便のセールスドライバーに就職したいと思っているのですが、体力的にはきつい仕事ですか？ 又、知り合いの人が佐川で働いていたのですが、月給６０万近くもらっていると聞きましたが、それは本当ですか？教えてください。

Answer 1

主人が佐川で働いてます。体力的にはきついほうだと思います。ただ、慣れもあると思いますが。
今60万もらっている人はほとんどいないと思います。ひと昔前なら分かりますが。
役職が付いているか、よっぽど大きな営業所か…。
どちらにしても入社してすぐにはそんな給料もらえないですね。
すぐにセールスドライバーにもなれません。
不景気で、佐川も給料体制など変わっています。
ただ、地域によって差があると思うので、その知り合いの方に話を聞くのが１番早いかもしれません。
参考までに、主人の場合↓
1年目、軽四ドライバー
7:30～21ー22:00、週休2日

基本給14万+成果給+手当(住宅手当・残業代等)＝27、8万－積立金(強制)－諸々=手取り23、4万な感じです。
セールスドライバーになると30万～ だと思います。

Answer 2

元佐川の事務員でした。

結論から言うと大変ですよ。
今は百年に一度の大不況を運輸業界が最も直撃してるらしいので、僕がいた頃よりも収入が下がってるらしいですよ。
60万円は係長じゃないですかね？
その代わり、朝の六時半～夜の十時迄で、休みも減らされます。

ちなみに、他の方が仰る歩合制というのは、宅配の下請け業者と思います。
不在ではお金にならず、再配達などで拘束された時間を時給に換算すると最低賃金法を割るというのが、民営化前の郵便局でもニュースで取り上げられてましたから、佐川はもっと無茶苦茶してるでしょうね。
とても、お勧め出来ません。

Answer 3

私も昔、同じ業界にいたことがあり都内のオフィス街の担当でした。
同じ地区を担当していた佐川のドライバーの人と仲良くなり、
給料の話になると、その人は月に80万くらい稼いでいると言ってましたね。
今はどうかわかりませんが・・

でも宅配業の中でも、佐川は厳しいらしいですよ！
最初の研修の段階で辞める人が多いと聞きます。
それに佐川に限らず、宅配の仕事は時間に追われてけっこうきついです。

やるからには本気で取り組んで頑張ってください！

Answer 4

今現在働いている友人がいます。営業所によると思いますが、朝は早く、夜は遅い、休みもあまりない様です・・・体力的には、夏バテ等を除けばあくまで荷物配達、ドライバーなので引越屋よりは楽との事です。給与は歩合制の様で荷物数×単価で算出、又、ごく最近その単価は下がった様です。まぁ、真の意味で楽な仕事は一つもないですし・・・頑張りましょう！