船舶管理に関わる工務監督について質問です。 当方、現在転職活動中の29歳です。 商船高専を卒業し3級海技免状(機関)…

Question

船舶管理に関わる工務監督について質問です。
当方、現在転職活動中の29歳です。
商船高専を卒業し3級海技免状(機関)と9年前に1年だけ外航船の3等機関士の経験があります。あまりに船酔いが酷く船乗りを諦め、陸上の会社に転職し勤めましたが、再度資格を活かして働きたいと考え工務監督という仕事を知り、転職を検討しております。

お恥ずかしながら英語が苦手で外航船でも少し苦労しておりました。

海上経験1年と現状英語が苦手(勿論できる限りの努力はします)なこんな私でも、工務監督業務に挑戦して大丈夫でしょうか？
また、企業様から見て工務監督として採用して頂けるレベルの条件を満たしていますでしょうか？

専門的かつ、難しい質問で申し訳ありません。
情報も殆ど無く、求人もあまり無く企業様への会社見学も難しいため、何か参考になればとコチラで質問させて頂きました。

Answer 1

３機士1年の経験では船舶管理は少し経験不足ですが、見習いのつもりで２～３年経験を積めば何とかなるでしょう。
工務監督や海務監督などの船舶管理は人材不足ですので。
しかし船とのやり取り（外国人乗組員）やオペや荷主との折衝など英語は必須です。日本の外航船も数多く海外オペに用船に出していますので英語は必須です。船の業界では越えなければならない壁ですので少しづつでも勉強をしましょう。管理をしている船からの故障報告などは全て英語できます。

こちらのHPは業界の求人HPです。
覗いてみて下さい。
https://www.marine-net.com/html/IntroPerson.html

ちなみに外航船の船会社（船主）にはホームページを持っていない会社が多いですので業界の求人ネットや直接電話交渉が良いでしょう。

Answer 2

ご存じのように，船員は「海上実歴」で物事を評価されるので，
事業所が工務監督としてあなたを採用するかどうかは不明です。
ですが，「こんな方法で募集しているよ」という一例をここに
示しておきますので，参考にして下さい。
http://www.nichitokukisen.co.jp/recruit/supervisor/

上記の会社に限らず，いろいろな船社のHPを閲覧して，
次から次へと応募して行けばそのうち応募にも慣れてきますよ。