大学卒業見込の場合、就活段階では大学名は問われませんから、どこの大学からであろうとエントリーはできます。 極端なハナシ、Fラン大生がJRの総合職採用にエントリーすることもできます。 ただし、その後に地獄を見るでしょうけれど。 失礼ではあるがFラン大というのは、小中で既にオチコボレていて底辺高校をギリで卒業した奴に、せめて少しでも教養をつけてあげる大学だから、基礎学力としては中卒レベルのナンチャッテ学士を出すところと思われています。 ですがFランは、あくまで入学時の序列であって、在学中の姿勢でその後は拓けます。 運転士になるには国家試験があって、それぞれの鉄道会社でも、その国家試験に受かる筈というレベルの者しか運転士の養成課程に入れません。 残念ながら、Fラン大卒の評価は、優秀な高卒が集まる企業では、高卒以下のランクです。。 しかし、過去の学歴関係なく、今に相応のスキルがあるなら、チャンスはあります。 専門学校とかFラン大とかの、過去の学歴じゃないのですよ。(元JR社員)
専門学校にしても、大学にしても推薦枠があると思います。 詳細な調査をした方が良いですよ。 それと運転士は見た目より、ハードな仕事ですよ。 宿泊勤務が基本。 24時間勤務(仮眠有り)して、翌朝上がりでその日は非番。 次の日は休み。 3日に1度2日分仕事するイメージ。 体調管理、自分をキチンと管理できないと務まりません。 採用後は駅務の仕事、その後車掌業務をしながら電車運転の資格を取得する。 最短でも4~5年かかります。 土日、年末年始などは関係なく仕事です。 今はコロナの影響で経営状況が厳しいです。 求人も少数精鋭になりますから、がんばってください!
そうだね:1
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