学研都市線、よく遅れますね～！大昔から、牛がひいてる片町線(学研都市線の旧名)と笑われてきました。 全然成長してないで…

Question

学研都市線、よく遅れますね～！大昔から、牛がひいてる片町線(学研都市線の旧名)と笑われてきました。
全然成長してないですね～！
速度が遅い訳じゃありません。牛がひいてるんじゃないかってくらい遅れるという意味なんですよ。
ご存知でしたか？
人身事故も多いけど、今日なんて線路が熱くなっちゃったから ですよ。まだ6月なのに。先が思いやられますね。
遅延が通じない職種もありますからねぇ。おかげで、仮病で休むこともあります。
学研都市線もう諦めていますが、せめて、学研都市線がいかに遅れる線か、沢山の方々に知って欲しいと思い、投稿します。
学研都市線ハンディキャップが常識の世の中になりますよう、願いを込めて。

補足

さっき、また徳庵 放出間で人身。電車止まってます。
この沿線での人身事故、本当に多いですね。近所の踏切の遮断機も、今にも折れそうに心もとないままで何十年。。。
そりゃ踏切のトラブル多発するでしょうよ。。。
お亡くなりになった方の御冥福をお祈りします。

Answer 1

確かに最近の学研都市線はしょっちゅう遅れてますな
6月だけで大幅遅延は3回目
大東市内で住道発車後の電車で起きた車との衝突事故
地震で運転見合わせ
まぁ地震は仕方ないとして。。。
今日は暑さで線路がやられる。。。
これまた大阪は大東市と京都の2ヶ所らしいです
質問者さんの言う通り、まだ6月で2ヶ所もそんなことがあればこの先、毎日遅れる？ってことになりますよね
関西のJRで一番遅れる阪和線よりヤバいと思います
でもいい面もあり、全車両が全て新車両(他線と比べて)
将来は新大阪まで直通
まぁ何にしろ、しょうもないことで遅延はやめてほしいですね
遅延、運転取りやめは鉄道の安全のためってこともありますがね

Answer 2

学研都市線が嫌なら京阪電車など他の路線を利用すればよいだけの事。
そこまで学研都市線にこだわる必要などありません。

Answer 3

相互乗り入れしてる路線がおおいから仕方ないでしょ。それと、片町線は旧名ではありません。今でも正式名称です。学研都市線は単なる愛称。
それから遅延が通じない職業だったら、電車使うのやめてタクシーにしたら？私ならそうします。
仮病で休むって、それはあんたの勝手でしょう。自分のことを棚に上げて電車のせいにするなんてもってのほか。
そもそも、法律上・契約上、鉄鉄道会社は客を目的地の駅まで送り届ける義務はあっても、時刻表通りに届ける義務はないですからね。そんなこと保証したら、会社は１日でつぶれますわ。
昭和５４年以前の四条畷以東単線、長尾以東非電化の時に比べたら、とんでもなく便利になってます。

Answer 4

福知山線のこともあるから、
運転本数減らすしかないのかな?

そうなると、混雑してまた遅延かな?…

仮病で休んじゃだめですよ。状況によっては「信用問題」になりますからね。
あと、電車の遅れを言い訳にする場合は「1本早く行動する」も一つの答えだと思うんですが…。

こんなにいっぱい電車が動いているんですから、あとはお客さんの問題。
こっちなんて1時間に1本で多い方ですよ。