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中型タンクローリー運転手の給料についてご質問です。 私は危険物乙4と中型免許を持っており、転職を考えております。 正…

中型タンクローリー運転手の給料についてご質問です。 私は危険物乙4と中型免許を持っており、転職を考えております。 正社員で中型タンクローリーで灯油の配達する仕事です。給料は25万円からスタートとなっております。 中途採用で25万円はかなり高いのですが、どうして中型タンクローリー運転手の給料は高いのですか? 仕事の内容が激務だから高いのでしょうか? 同じ会社で自動車整備士の求人も出ておりましたが、給料は21万円からスタートでした。 自動車整備士は修理なのど高度な事が出来るのになぜ給料が運転手より低いのか疑問に思いました。 自動車業界には詳しくないので、詳しい方がいればよろしくお願いいたします。

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回答(1件)

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    人集めっていう観点でしょうね、なおさら一定以上の条件で転職するということですから リスクでいえば トラックで人殺しだとか爆発事故だとか考えられますがね 修理ねぇ・・ 故障診断みたいなことはやりましたけど 自分は面倒でしたね 確かマイクロメーターとか ダイヤルゲージとかあったはずですが あれはどうも製造業の特に 金型加工で使います。で 仕事内容でいうとそういった精密測定の元出した定盤なんかは、市場相応の値段で買わないととんでもない事になる、整備の場合ですと部品を交換したりすることばかりなので組み立てに精密さがいらない最近の車ですと、安くていいでしょという話です GTRとかは組み立てに職人を使っているのでそういった車両取り扱いでないと足元を見られるだけですよ

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