現役生コン車の運転手です。 力仕事はほとんど無いです。レバー操作だけですからね。うちの会社にも1人女性がいます。 唯一力仕事があると言えば年に数回生コン車のドラムの中に入って付いた生コンをハツるくらいでしょう。 残業はたまにありますけど、基本的には無いです。昼間の仕事ですよ。 生コン車の仕事は、プラントで生コンを積んで現場でおろし帰ってきたら洗車をする。これだけです。 はっきり言って生コン車の運転手の仕事をしたら他の運転の仕事はできなくなります。 そのくらい楽な仕事です。 ただ狭いとこへ入って行ったり、急な坂をバックで降りたりしますから、運転技術は相当必要です。 一日中待機ってこともたまにあります。
ああいう仕事は見た目よりも、体を使う雑務がいっぱいあります。 例えばダンプなら仕事が終わったらダンプの荷台に登って掃除したりとか。 だから、最初からある程度は肉体的に自信のある人でなければ務まりません。 残業は会社によりけりなのでここで一般論を聞くのは意味がないです。
運転だから力仕事はないよな
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