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質問です。 トヨタの期間工に行こうと思っているのですが、デンソーの期間工にも興味がでてきました。 そこで、トヨタとデン…

質問です。 トヨタの期間工に行こうと思っているのですが、デンソーの期間工にも興味がでてきました。 そこで、トヨタとデンソーのそれぞれのメリットデメリットや、今後期間工になるなら必要な物、やっといたほうがいいことなど教えていただきたいです。 回答宜しくお願いします(つω-`)

補足

期間工からそのまま正社員を目指したいので、正社員になるとしたらどちらのほうがいいでしょうか?

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回答(5件)

  • ベストアンサー

    完成車メーカーには地獄のように過酷な工程がありますがそれがこなせれば上司の目に留まり正社員の道が近くなります。頭は要らないが体力勝負ですから体力やテクニック・スピードに群を抜いて自信があればライバルは少ないです。デンソーにはそこまで過酷な工程はありませんから体力面でのアピールができなくなります。よほど頭脳的に秀でてないと正社員の道も遠いでしょう。又、ごますり・立ち振舞い・世渡り・女性の扱い等が重要視されますから体力が無くとも正社員候補が多くライバルも当然多くなりますよ。 年収や福利厚生はトヨタのほうがグンと良いです。会社の将来性と安定性はデンソーのような気がします。それはデンソーは世界中の完成車メーカーに顧客を持っており、品目も数百種あり新製品を開発・生産できる小回りが効く工場設備を保有していますから親会社が潰れても仕事はありますし創れます。一方完成車メーカーの場合は一般人が顧客であり、商品は自動車という一品なので工場設備は自動車量産に特化しているため、大きな不祥事等で信頼を失った場合の顧客離れに陥り収入が激減した場合に小回りが効かず大きくなりすぎた会社の運転資金に苦労し、大規模なリストラに踏み切る可能性があります。現在は巨額の余剰金で備えていますが、事業再建やリストラは逃れられないでしょう。従業員よりも会社の存続を選びます。ただ、子会社や取引会社や同業メーカーに従業員を受け入れてもらう等最大限の救済はやる会社でしょう。今のところは。 又、製造業全般に言えることですが、今後、オートメーション化が進み、工場の無人化が世界的な流れになりますので、今はやらないと言っているメーカーも、あくまで今の話しであって、価格競争の為にはせざるを得ないでしょう。現在一工場数千人いるのを数百人になる可能性があります。 あとは面接の準備や受かったら体調管理をやっておけば特にありません。

  • 昔に勤めていた会社の部下の弟君が 某軽自動車関連の期間工に行ったらしいですが 妙に目だったりするといじめが有るようですよ。 その弟君と同じ時期に採用された期間工のうち 耐えきれずに3人くらい脱走したと聞きました。

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  • トヨタって本体のこと?それともトヨタ車体などの子会社? 本体だったら間違いなくトヨタだと思うけど、そうでなければ どっちを選んでもあんまり差が無いような・・・。

  • 給料や福利厚生は少しだけトヨタの方がいいと思います。その分仕事がきついでしょう。デンソーは女性が多い為彼女は出来やすいです。また扱うものが小さい為(自動車と比べて)多少は楽です。必要なものや準備したりするのは不要です。誰でもできるように作業は細分化・簡素化して有ります。元関係者。

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