完成車メーカーには地獄のように過酷な工程がありますがそれがこなせれば上司の目に留まり正社員の道が近くなります。頭は要らないが体力勝負ですから体力やテクニック・スピードに群を抜いて自信があればライバルは少ないです。デンソーにはそこまで過酷な工程はありませんから体力面でのアピールができなくなります。よほど頭脳的に秀でてないと正社員の道も遠いでしょう。又、ごますり・立ち振舞い・世渡り・女性の扱い等が重要視されますから体力が無くとも正社員候補が多くライバルも当然多くなりますよ。 年収や福利厚生はトヨタのほうがグンと良いです。会社の将来性と安定性はデンソーのような気がします。それはデンソーは世界中の完成車メーカーに顧客を持っており、品目も数百種あり新製品を開発・生産できる小回りが効く工場設備を保有していますから親会社が潰れても仕事はありますし創れます。一方完成車メーカーの場合は一般人が顧客であり、商品は自動車という一品なので工場設備は自動車量産に特化しているため、大きな不祥事等で信頼を失った場合の顧客離れに陥り収入が激減した場合に小回りが効かず大きくなりすぎた会社の運転資金に苦労し、大規模なリストラに踏み切る可能性があります。現在は巨額の余剰金で備えていますが、事業再建やリストラは逃れられないでしょう。従業員よりも会社の存続を選びます。ただ、子会社や取引会社や同業メーカーに従業員を受け入れてもらう等最大限の救済はやる会社でしょう。今のところは。 又、製造業全般に言えることですが、今後、オートメーション化が進み、工場の無人化が世界的な流れになりますので、今はやらないと言っているメーカーも、あくまで今の話しであって、価格競争の為にはせざるを得ないでしょう。現在一工場数千人いるのを数百人になる可能性があります。 あとは面接の準備や受かったら体調管理をやっておけば特にありません。
トヨタって本体のこと?それともトヨタ車体などの子会社? 本体だったら間違いなくトヨタだと思うけど、そうでなければ どっちを選んでもあんまり差が無いような・・・。
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