解決済み
航海士になりたいと考えている23歳です。今、航海士になる事を考えている23歳です。 高校卒業の時に小学生の頃からの夢であった航海士を志し商船大学などを受けましたが、落ちてしまい、結局普通の大学に入り今は普通の仕事をしています。避けてきたのですがやはり海への憧れを捨て切れず、まだ間に合うかもしれない、、、と、もう一度航海士を目指そうかと真剣に思っています。 年齢的にもう商船大学は厳しいかと思うので、清水の海上技術短期大学校を受けようかと思っています。 オープンキャンパスにも行きましたがわからないことがあるので質問させてください。 そこで質問なのですが、 1、短期大学校卒でも経験を積んで勉強すれば本人次第で1級海技士までなれるのでしょうか? 2、外航船や内航客船・フェリー、特に僕は海洋調査船か客船・フェリー希望なのですがなれる可能性はありますか? 3、短期大学校卒は上を目指せないというか、大手企業や客船やフェリーでは部員止まりで職員にはなれず、 商船大卒が職員という良くない噂を聞いたのですが、本当なのでしょうか? 短期大学校の方に質問しましたところ、 はじめは機関員や甲板員スタートで、確認はしていないが全員職員になれているはず。 とのあいまいな返事でした。 なるからには向上心を持ちたいので凄く不安です。 4、経験を積んで上級の資格の1.2級の海技士免許を短期大学校卒の人と商船大学卒の人で同じ様に取得したとして、 差別はあるのでしょうか? 以上、どなたか詳しい方や業界の方おられましたら教えてください。お願いします。
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あまり詳しくないですが、参考になれば幸いです。 まず船員になるには以下の道があります。 1.商船大に通う。 2.海上技術短期大学校に入学 3.船会社に入って、独学で海技士の筆記に合格 →そして、乗船履歴をつける。 という方法です。 今回海上技術短期大学校について答えてみます。 1、短期大学校卒でも経験を積んで勉強すれば本人次第で1級海技士までなれるのでしょうか? →筆記合格は出来るかもしれないです。努力次第です。 2、外航船や内航客船・フェリー、特に僕は海洋調査船か客船・フェリー希望なのですがなれる可能性はありますか? →求人は海洋調査船とかからも来るようです。フェリーもあると聞きました。 3と4は解りませんが、努力次第でなんとなれると思います。 最初は機関員や甲板員から始まるのは確かだと思います。 船員目指して頑張ってください。
旧海員学校卒業の者ですが、簡単に質問にお答えします。 1、本人次第で取れます。ただし、2級以上は職員の履歴がないと免許資格が取れません。 2、海洋調査船・フェリーに関しては、可能性はあります。客船となると外航客船を想像しているのでしょうが海技短大からではまず無理です。 3、会社によってはそういうところもあるのは事実ですが、私は職員になれました。大事なのは職場で認められることと、チャンスが来た時に免許を持っているかです。しっかり勉強しましょう。 4、差別はあります。負けないでください。 以上簡単ではありますが、頑張ってください。
知り合いの船員さんに聞いてみました。 ①について、在学中に勉強して一級(筆記)を取得する人もいるようです。 ただ卒業後に履歴を付けるために、大きな船に職員で乗れる環境が必要です。特に3級から2級1級に上がるためには内航でも大型船に乗船し履歴をつけないといけないようです。 また15年で筆記合格は取り消されるので各履歴や自身の各級合格など含め3→2→1とその期間内での合格が必要なようです。 ②と③について。 正直外航は難しいそうです。 フェリーは大手では部員として乗船するそうです。しかもその求人も少ないそうです。 職員になれるか?それはその会社や本人の評価によるだろうから分からないそうです。やはり基本は部員。※でも上級資格を取得すれば下級職員になれるという噂もあるし昔よりは垣根はないのでは?とも言ってました。調査船については分からないそうです。 上を目指すなら大型船を持ってる会社に入るのが必至だと言ってました。 ④ 間違いなく大卒有利。短大は4級甲機両方が強みであり、将来進級してどちらか片方勝負になるなら大卒が有利。 一般的に考えて、比較レベルが違うと言ってました。 その他、 時代が違うが叩き上げの船長も中にはいらっしゃるそうです。
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